À la suite d’une étude de circulation réalisée au carrefour du Christ, la programmation du feu tricolore a été modifiée afin d’améliorer la sécurité des usagers et de favoriser une meilleure fluidité du trafic.
Un fonctionnement désormais organisé en trois phases
Le cycle de fonctionnement des feux repose désormais sur trois phases distinctes :
- RD22 ;
- RD188, côté bourg ;
- RD188, côté mairie.
Les deux voies de la RD188, côté bourg et côté mairie, bénéficient ainsi chacune de leur propre phase de circulation. Cette nouvelle organisation vise à mieux gérer les flux de véhicules et à sécuriser les mouvements au niveau de ce carrefour.
La sécurité routière : une priorité
Cette évolution répond avant tout à un enjeu majeur : la sécurité de tous les usagers.
La situation en matière d’accidentologie sur cet axe est particulièrement préoccupante. Les différents contrôles routiers réalisés viennent confirmer cette réalité et soulignent la nécessité de prendre des mesures pour sécuriser ce carrefour.
La commune est régulièrement confrontée aux conséquences de ces accidents et sollicitée, y compris le week-end, pour intervenir aux côtés des services de secours lors d’accidents parfois graves.
Pour exemple : une matinée en pleine semaine au mois de mai 2026, les forces de l’ordre, en présence de Monsieur Thomas FOURGEOT, Sous-Préfet du Val d’Oise, ont procédé à un contrôle routier.
Le résultat en 2 heures est alarmant :
- 2 conduites sous stupéfiants
- 1 conduite sans permis
- 3 dépassements sur ligne continue
- 3 défauts de contrôle technique
- 44 excès de vitesse dont 2 délits de grande vitesse
- 7 autres infractions (téléphone au volant, non port de la ceinture, chevauchement de ligne…)
- 3 véhicules immobilisés
- 3 véhicules mis en fourrière
Face à ce constat, il est indispensable d’agir. La sécurisation de ce carrefour constitue une priorité pour prévenir les accidents et protéger l’ensemble des personnes qui l’empruntent.
Une phase d’expérimentation pour ajuster le fonctionnement
Concernant la synchronisation des feux, un travail est actuellement mené en concertation avec les services du Conseil départemental, gestionnaire de cet axe, dans le cadre d’une phase d’expérimentation.
La commune est pleinement consciente que les réglages actuels peuvent encore nécessiter des ajustements. Cette nouvelle organisation doit donc permettre d’observer les effets du dispositif et d’identifier les éventuelles optimisations à apporter.
Il convient également de rappeler que le trafic routier a doublé depuis 2020, sans qu’un aménagement supplémentaire de sécurité n’ait été réalisé en contrepartie. Cette évolution renforce la nécessité d’adapter le fonctionnement du carrefour aux conditions actuelles de circulation.
L’objectif est de trouver le meilleur équilibre entre la sécurité des Haravillois et autres usagers, et la fluidité du trafic sur les deux axes concernés.
La commune reste pleinement mobilisée sur cette problématique et poursuit son travail avec le Conseil départemental afin de suivre attentivement les résultats de cette expérimentation et d’apporter, si nécessaire, les améliorations adaptées.
Nous remercions l’ensemble des usagers pour leur compréhension, leur vigilance et leur contribution à la sécurité de tous.
